Автолебедки

Автолебедките на cmx.bg са предназначени за теглене и изтегляне на засядали превозни средства, натоварване на платформи и позициониране в сервизното помещение – електрически и ръчни модели с товароносимост от 1 до 12 тона от марки като Fartools, Geko и Denzel. Стандартно се монтират на предната или задната броня на джипове, пикапи и платформи.

Електрически автолебедки

Електрическата лебедка е задължителен аксесоар за сериозен офроуд автомобил. 12V или 24V захранване от бордовата мрежа задвижва планетарен или червячен редуктор, който навива стоманено въже или синтетичен сплит около барабана. Планетарният редуктор е по-бърз и по-лек, червячният – по-компактен и самозаключващ се при спиране на мотора. Товароносимостта се избира с резерв: за автомобил 2 500 кг е нужна лебедка минимум 4 500–5 000 кг (1.5–2 пъти масата на МПС) – при засядане в кал или сняг съпротивлението е многократно по-голямо от теглото. Дължината на въжето е обичайно 15–30 м. Синтетичното въже (dyneema) е по-леко и по-безопасно от стоманеното при скъсване – не се навива в опасна спирала. Дистанционното управление (жичено или безжично) е задължително – операторът трябва да е встрани от въжето при работа. Защитата IP67 е минимумът за офроуд употреба при преминаване през вода.

Ръчни автолебедки

Ръчните лебедки с тресчотен механизъм работят без ток и без двигател – надеждни при аварии, когато батерията е изтощена или електрическата лебедка е повредена. Товароносимостта им е 800 кг – 4 500 кг. Подходящи за теглене на лодки, каравани и леки автомобили на малки разстояния, или като резервно решение на офроуд автомобил. По-бавни от електрическите, но не изискват захранване.

Безопасност при работа

Автолебедката е сред инструментите с най-висок риск при неправилна употреба. Скъсаното стоманено въже под натоварване съдържа огромна кинетична енергия – никога не стойте по линията на въжето по време на теглене. Задължително поставяйте демпфер (тежест или специална торба) на въжето в средата – при скъсване то пада на земята вместо да профучи. Проверявайте въжето за надрасквания и деформации преди всяка употреба. Никога не използвайте лебедката за повдигане на хора.

Как да изберете

Товароносимост — минимум 1.5 пъти масата на МПС за директно теглене, 2 пъти при тежки условия (дълбока кал, сняг).

Дължина на въжето — 20–25 м за стандартна употреба. При работа в гора с чейнблок и отклонение на въжето — 30 м.

Тип въже — синтетично за офроуд и теглене на хора, стоманено за индустриална и сервизна употреба.

Захранване — 12V за леки автомобили и джипове, 24V за камиони и тежки машини.

Често задавани въпроси

Каква лебедка за джип 2 200 кг?

Минимум 4 000 кг (около 9 000 lbs) товароносимост. При тежки офроуд условия – 5 000–6 000 кг. По-голямата товароносимост означава и по-мощен мотор, което намалява тока при работа и удължава живота на лебедката.

Синтетично или стоманено въже?

Синтетичното е по-леко, по-лесно за навиване и значително по-безопасно при скъсване. Стоманеното е по-устойчиво на механични повреди при работа в камъни и стърготини. За офроуд – синтетично. За сервизна и индустриална употреба – стоманено.

Може ли лебедката да се ползва за вертикално повдигане?

Само специално обозначените за вертикално повдигане модели. Стандартната автолебедка е за хоризонтално теглене – не разполага с задължителната за повдигане спирачна система и не е сертифицирана за работа над хора.

Как да поръчам?

Поръчката се оформя директно от сайта – добавете продукта в количката и следвайте стъпките за финализиране. Можете да се свържете с нас и по телефон или имейл за консултация преди поръчка. След потвърждение ще се свържем с вас за уточняване на детайлите за доставка.

За допълнително оборудване разгледайте: автосервизно оборудване, специализирани крикове и подемници.