Аксесоари за генератори

Аксесоари за генератори на cmx.bg – ATS табла за автоматичен пуск, силови кабели, транспортни комплекти, консумативи за поддръжка и защитни покривала за бензинови, дизелови и инверторни агрегати. Правилният подбор на аксесоари определя надеждността на системата в критичен момент – особено при агрегати в режим на готовност за продължителни периоди. За свързване с конкретен тип агрегат разгледайте аварийни генератори за ток, бензинови монофазни генератори и инверторни генератори за ток. Екипът на cmx.bg е на ваше разположение за консултация.

ATS табла за автоматичен резервен внос

ATS (Automatic Transfer Switch) таблото следи мрежовото напрежение и при прекъсване стартира генератора и превключва захранването без ръчна намеса. Времето за реакция е 10–30 секунди при агрегати с електрически старт. Таблата се предлагат за монофазни (230 V) и трифазни (400 V) инсталации с токов капацитет 16–125 A.

Ключов параметър при избора е съвместимостта на конектора – стандартните изпълнения са с 5-пинов или 8-пинов контролен конектор. Преди покупка е необходимо да се провери типът на изхода на генератора. При дизелови трифазни генератори над 15 kVA ATS таблото трябва да е оразмерено за стартовия ток на агрегата – 3–5 пъти над номиналния при пуск с директно стартиране.

Силови кабели и адаптери

Удължителните силови кабели за генератори са с гумена изолация тип H07RN-F – остават гъвкави при температури до -25°C, устойчиви на масла, озон и механично триене. Стандартните сечения са 2.5 mm² за токове до 16 A (3.5 kW при 230 V) и 4 mm² за токове до 25 A (5.5 kW). При по-дълги кабели над 25 m сечението трябва да се увеличи за компенсиране на падението на напрежение.

Адаптерите позволяват свързване на нестандартни щепсели и индустриални разклонители към стандартните изходи на генератора (CEE 16 A, CEE 32 A, Schuko). При заваръчни генератори адаптерите за заваръчен ток са специализирани и не са взаимозаменяеми с битовите варианти.

Транспортни комплекти и рамки

Транспортните комплекти включват усилени гумени колела (диаметър 200–300 mm), сгъваеми дръжки и опорни крака за стабилизиране при работа. Предназначени са за агрегати с тегло 50–150 kg, при които преместването без транспортен модул изисква двама оператора. Колелата с пневматични гуми поглъщат вибрации и са подходящи за неравен терен на строителни обекти.

При бензинови трифазни генератори и дизелови агрегати с тегло над 100 kg са необходими рамки с антивибрационни накладки за предотвратяване на пренасяне на вибрации към основата и намаляване на шумовото ниво. При стационарен монтаж антивибрационните крака са задължителни.

Консумативи за поддръжка

Двигателните масла са ключовият консуматив при генераторите – бензиновите агрегати изискват масло с вискозитет 10W-30 или 10W-40 по API SJ/SL или по-висок клас, дизеловите – 15W-40 или 10W-40 по API CF/CH-4. Смяната е на всеки 50 часа при нов агрегат (първа смяна), след това на всеки 100–200 часа работа.

Въздушните, маслените и горивните филтри се сменят едновременно с маслото или по-рядко при работа в чиста среда. При работа в запрашена среда – строителни обекти, зърнени складове – въздушният филтър се проверява и почиства на всеки 25 часа. Свещите при бензиновите агрегати се сменят на всеки 100–200 часа – износената свещ е честа причина за труден пуск и повишен разход на гориво.

Зарядни устройства и поддръжка на акумулатора

При агрегати с електрически стартер акумулаторът е критичният елемент при аварийно включване. Специализираните поддържащи зарядни (float charger / trickle charger) поддържат акумулатора на 100% заряд без риск от препълване – токът на поддържане е 0.1–0.5 A при напрежение 13.6–13.8 V. При агрегати в режим на готовност зарядното е задължителен елемент на системата.

Проверката на акумулатора включва измерване на напрежение при натоварване – при 12 V акумулатор напрежението не трябва да пада под 10.5 V при стартов ток. При спад под тази стойност акумулаторът е негоден независимо от показаното ниво на заряд. За аварийни генератори за ток с ATS проверката на акумулатора е задължителна на всеки 6 месеца.

Сравнителна таблица – основни аксесоари по функция

Параметри при избор на аксесоари

Сечението на кабела се определя от максималния ток на консуматора и дължината на линията. При дължина над 25 m с 2.5 mm² кабел падението на напрежение при 16 A може да надвиши допустимите 5% – преминете на 4 mm² или редуцирайте дължината. Степента на защита IP на ATS таблото трябва да отговаря на условията на монтаж – IP44 при монтаж на открито или в мокри помещения, IP65 при постоянна влажност.

При избор на консумативи проверете спецификациите на производителя на агрегата – използването на масло с неправилен вискозитет при студен пуск е честа причина за повишен разход и по-бързо износване. За инверторни генератори с по-малки двигатели обемите на маслените картери са по-малки (0.4–0.6 л) и смяната е по-честа.

Често задавани въпроси

Кой ATS е съвместим с моя генератор?

Проверете типа на контролния конектор на генератора – 5-пинов или 8-пинов – и максималния изходен ток. ATS таблото трябва да е оразмерено за поне 125% от номиналния ток на агрегата. При универсалните ATS без контролен конектор стартирането на генератора е ръчно, а ATS само превключва захранването – по-бюджетно решение, но без пълна автоматизация.

Какъв кабел да използвам за свързване на генератора към таблото?

За временно свързване – гъвкав кабел H07RN-F с подходящо сечение и CEE щепсел. За постоянна инсталация – кабел NYY с монтаж в тръба, свързан към главното табло чрез ATS. Никога не използвайте стандартен битов кабел (NYM или H05VV-F) – не е предназначен за открит монтаж и работа при вибрации.

Трябва ли ми покривало за генератора при редовна употреба?

Да – дори при употреба веднъж месечно. Конденз от температурни разлики е основната причина за корозия на карбуратора и окисление на електрическите контакти при съхранение. Използвайте дишащо водоустойчиво покривало – непропускливото фолио задържа конденза вътре и влошава условията. При постоянен открит монтаж е необходим шумоизолиращ кожух.

Колко често трябва да се сменя маслото при рядко използван генератор?

При нередовна употреба – веднъж годишно, независимо от отработените часове. Маслото се окислява при контакт с въздух и влага дори при липса на работа, а горивните отлагания от карбюратора мигрират в картера. При генератор в режим на готовност смяната преди зимния сезон е задължителна.

Как да поръчам?

Поръчката се оформя директно от сайта – добавете продукта в количката и следвайте стъпките за финализиране. Можете да се свържете с нас и по телефон или имейл за консултация преди поръчка. След потвърждение ще се свържем с вас за уточняване на детайлите за доставка.