Масла, добавки, козметика и антифризи

Маслата, добавките, козметиката и антифризите на cmx.bg са консумативи за редовна поддръжка на автомобила – моторни и трансмисионни масла, охлаждащи течности, спирачни течности, специализирани добавки и автокозметика. Правилният избор и редовната смяна според препоръките на производителя предотвратяват скъпи ремонти и удължават живота на двигателя и агрегатите.

Моторни масла

Вискозитетът и спецификацията, посочени в ръководството за експлоатация, са единственото правило при избор на моторно масло. Многовискозитетните означения като 5W-30 или 10W-40 показват поведението при студен старт (числото преди W) и при работна температура (числото след W). Синтетичните масла осигуряват по-добра защита при екстремни температури и по-дълъг интервал на смяна до 15 000–20 000 км. Полусинтетичните са икономичен вариант за по-стари двигатели. При дизелови двигатели с DPF филтър е задължителен клас Low SAPS по ACEA C2 или C3 — конвенционалните масла запушват филтъра и водят до скъпа смяна. Интервалът на смяна трябва да се спазва дори при малък пробег — при градско шофиране с чести студени стартове маслото се влошава по-бързо от километрите, поради което смяна веднъж годишно е минимум.

Трансмисионни и хидравлични масла

Трансмисионните масла за ръчни скоростни кутии се обозначават по SAE 75W-90 или 80W-140. За автоматични трансмисии се използват специализирани ATF течности — съвместимостта с конкретната трансмисия е задължително условие, тъй като грешната ATF течност уврежда фрикционните пакети. Хидравличните масла за кормилни уредби и спирачни системи изискват стриктно спазване на спецификацията на производителя на автомобила — не заменяйте с универсален продукт без проверка.

Антифризи и охлаждащи течности

Антифризите се предлагат концентрирани (за разреждане с дестилирана вода) или готови за употреба и осигуряват защита от замръзване до -40°C, защита от прегряване и антикорозионна защита. Критичното правило: не смесвайте антифризи с различна химична основа. OAT и IAT антифризи образуват утайка при смесване, която запушва радиатора и водната помпа. Алуминиевите двигатели изискват безсиликатни OAT или HOAT формули. По-старите двигатели с чугунени блокове работят с конвенционални IAT антифризи. При смяна на антифриза промийте системата преди зареждане с нов.

Спирачна течност

Спирачната течност се сменя на всеки 2 години независимо от пробега. Причината: абсорбира влага от въздуха и точката й на кипене намалява с времето. При влажност над 3.5% течността е негодна — при екстремно спиране водата в течността се превръща в пара и спирачките губят ефективност. Основните класове са DOT 3, DOT 4 и DOT 5.1 — по-високият клас означава по-висока точка на кипене. Не смесвайте DOT 5 (силиконова основа) с останалите — несъвместими са.

Добавки и автокозметика

Добавките за двигател включват почистващи препарати за промиване преди смяна на маслото, добавки за намаляване на маслоразхода при износени двигатели и препарати за защита на горивната система — почистватели на инжектори и добавки за горивото. Автокозметиката обхваща препарати за почистване и защита на купето, тапицерията, стъклата и лака — пенообразуващи шампоани, вакси, полиращи пасти и препарати за вътрешността. При избор на козметика за лак проверявайте дали продуктът е съвместим с матово или керамично покритие, ако автомобилът е с такова.

Как да изберете правилния продукт

Моторно масло — вискозитет и спецификация от ръководството за експлоатация. При дизел с DPF — задължително Low SAPS.

Антифриз — проверете химичната основа на текущия антифриз преди доливане. Никога не смесвайте OAT с IAT.

Спирачна течност — сменяйте на всеки 2 години. Спазвайте класа DOT посочен в ръководството.

ATF течност — задължително проверявайте съвместимостта с конкретния модел трансмисия.

Често задавани въпроси

Колко често се сменя моторното масло?

При синтетично масло — на всеки 10 000–15 000 км или веднъж годишно (което настъпи по-рано). При полусинтетично — на всеки 7 500–10 000 км. При градско шофиране с чести студени стартове и кратки разстояния интервалът трябва да е по-кратък от посочения в ръководството.

Може ли да долея различна марка масло към съществуващото?

Масла от различни марки могат да се смесват, ако са от един и същи клас (синтетично/полусинтетично) и спецификация. Доливането е временна мярка — при следваща смяна сменете цялото масло. Никога не смесвайте синтетично с минерално масло.

Как разбирам, че антифризът трябва да се смени?

Проверявайте с рефрактометър или тест ленти — показват температурата на замръзване и наличието на ръжда. Визуалните признаци за влошен антифриз са: тъмен или кафяв цвят, утайка или маслени петна в разширителния съд. Антифризът се сменя на всеки 2–5 години в зависимост от типа.

Как да поръчам?

Поръчката се оформя директно от сайта – добавете продукта в количката и следвайте стъпките за финализиране. Можете да се свържете с нас и по телефон или имейл за консултация при избор. След потвърждение ще се свържем с вас за уточняване на детайлите за доставка.

За допълнително оборудване разгледайте: помпи за масла и горива, зарядни и стартерни за акумулатори и автосервизно оборудване