Монофазен дизелов генератор KOENNER-SOEHNEN KS 18-1DE-G/ 17.6 kVA

Монофазен дизелов генератор KOENNER-SOEHNEN KS 18-1DE-G/ 17.6 kVA

Монофазният дизелов генератор от серията HEAVY DUTY е с максимална мощност 17,6 kVA. Генератора разполага с нискоскоростен четирицилиндров двигател Deutz с течно охлаждане. Дизеловият генератор е оборудван с четириполюсен безчетков променливотоков генератор с автоматичен регулатор на напрежението, подгревател за използване през студения сезон, 55 л резервоар за гориво, предлагащ 17 часа автономна работа без зареждане (разходът на гориво е 3,3 литра на час при средно 50% натоварване), с възможност за свързване на автоматична старт/стоп система и антивандален шумоизолиращ корпус с антикорозионно покритие за всякакви атмосферни условия. 

Германската компания Deutz има 150-годишна история в производството на дизелови двигатели (включително такива за автомобилни и селскостопански машини), включващи авангардни технологии и материали, високо качество, надеждност, безотказна работа и издръжливост. Двигателите Deutz демонстрират отлична производителност при най-неблагоприятните условия и могат да издържат на максимални натоварвания, без да се нарушава експлоатационният живот.

С вътрешните разработки на компанията и съответствието с изискванията на Könner & Söhnen, всички генератори имат запас от мощност спрямо декларираните спецификации.

Мощният дизелов генератор KS 18-1DE-G е професионален агрегат, разработен по съвременни технологии, същевременно лесен за използване уред, който може да осигури захранване на монофазни консуматори. За осигуряване на универсалност на употреба, дизеловият генератор е оборудван със защитени силови контакти и силови клеми за външно свързване на консуматори.

Дизеловите генератори на Könner & Söhnen отговарят на всички ваши нужди както за аварийно, така и за резервно захранване, за да осигурят устойчиво електрозахранване на жилищни сгради и малки търговски обекти.

Модерният нискоскоростен двигател Deutz 1500 rpm осигурява оптимална производителност, има увеличен експлоатационен живот за дългосрочна употреба, както и икономичен разход на гориво, което прави немските генератори една от най-рентабилните единици. Електронната система за управление на оборотите на двигателя е компютърно подпомаган автоматичен регулатор на оборотите на двигателя, който бързо реагира на промените в натоварването, подобрява качеството на електроенергията, произведена от генератора, и гарантира най-стабилната честота от 50 Hz.

Системата с водно охлаждане на двигателя осигурява надеждна работа на агрегата и предотвратява преждевременната повреда на двигателя. Ефективното охлаждане на двигателя позволява този генератор да бъде изложен на високи температури на околната среда.

Нагревателя на двигателя улеснява стартирането на генератор без натоварване на двигателя, дори при минусови температури през студения сезон. Системата автоматично загрява предварително водната риза на двигателя до необходимата t температура и поддържа температурата на двигателя, за да улесни стартирането на двигателя при всякакви метеорологични условия.

Всички операции се контролират чрез модерен многофункционален цифров контролер. Контролерът осигурява наблюдение на всички работни показатели на генератора, удобни настройки за стартиране и работа, наблюдение на състоянието на батерията, обороти на двигателя и подаване на гориво, съобразени с натоварването, защита срещу прегряване и ниско ниво на маслото. Той също така сигнализира за възможни повреди и съобщава за необходимост от сервизна поддръжка.

Висококачественият звукоизолиращ корпус осигурява значително намаляване на шума по време на работа на блока, подобрява разпределението на топлината и предпазва генератора от проникване на влага и кондензация, излагане на неблагоприятни атмосферни условия и манипулации. Специалното галванично покритие допринася за устойчивостта на износване, издръжливостта, устойчивостта на окисляване и устойчивостта на корозия, като по този начин значително удължава експлоатационния живот на устройството.

В допълнение, нискошумните нискооборотни двигатели, монтирани на антивибрационни тампони, допринасят за по-тиха работа и намаляват натоварването на основата. 

Електрическата станция разполага с бутон за аварийно спиране за бързо изключване на двигателя при аварии. 

Корпусът има отвори за помощ при транспортиране, улесняващи изпращането, транспортирането и монтажа на модула. Широките врати позволяват лесен достъп до частите на модула по време на поддръжка.

Дизеловите генератори на Könner & Söhnen преминават предпускова подготовка и пробно пускане с контрол за съответствие с всички параметри за правилна работа в Европа в нашия вътрешен сервизен център. Специален стенд за зареждане се използва за проверка на изходната мощност на генератора при различни работни условия и за фина настройка на блока за управление на електрониката.

Дизеловият генератор Könner & Söhnen KS 18-1DE-G е професионален агрегат, базиран на надежден двигател Deutz с най-добри показатели за производителност. Подсилените части и механизми, подсилените крепежни елементи и съединения намаляват износването и осигуряват дълга и надеждна работа на генераторния агрегат.

Всички генератори Könner & Söhnen се подлагат на строги тестове и гарантират висока производителност и максимална производителност.

Напрежение 230V
Максимална мощност 230 V, 17.6kVA
Номинална мощност 230 V, 16 kVA
Ток (макс.), А76,52
Изходи 1 x CEE 230 V 32 A, 2 x Schuko 230 V
ср. време на работа (мощност 50%), ч***17
Разход на гориво***, 3.3л/ч (при 50% натоварване)
Тип корпус звукоизолиращо, влагоустойчиво, всесезонно, антивандалско, антикорозионно галванично покритие
Ниво на шум Lpa (7m)/Lwa,72/97  dB
Блок за управление многофункционален цифров контролер
Модел контролер Datakom D300+2g
Тип алтернатор Тип Стамфорд, синхронен, система за възбуждане, AC безчетков, четириполюсен
Тип двигател Четирицилиндров четиритактов дизелов двигател с водно охлаждане
Марка двигател Deutz
Модел двигател BFM3 G1
Обороти на двигателя,1500 об/мин
Тип охлажданетечност
Контрол на оборотите на двигателя електронен
Нагревател+
Обем на резервоара за гориво, 55л
Обем на картера, 7.5л
Обем на охлаждащата течност, 15.8л
Обем на цилиндъра на двигателя, 3170 cm3
Контролер на изходната мощност електронен регулатор на напрежението, смарт AVR
Старт на двигателяАвтоматични и ръчни/външни
Акумулатор, 85A·h
Зарядно устройствоинтегриран
Нетни размери (ДxШxВ), 2160 х 950 х 1250мм
Брутни размери (ДxШxВ), 2190 х 980 х 1270мм
Нетно тегло, 852кг
Тегло бруто, 855кг
Клас на защита IP54
Допустимо отклонение на номиналното напрежениемакс. 5%